NAUJAUSI STRAIPSNIAI
Kodėl statybų pabaigoje virš pastato keliamas vainikas?
Jei šalia kasdienio jūsų kelio yra statybų aikštelė, vieną dieną ten galite pastebėti išdidžiai iškeltą vainiką. Tai – sena statybininkų tradicija, nurodanti, kad statybos...
Ką daryti, jei automobilyje užšąla langų plovimo skystis?
Šis klausimas dažniau kyla nepatyrusiems vairuotojams. Vasarą įsipylę langų plovimo skysčio jie apie jį pamiršta ir atėjus šaltiems žiemos orams supranta, kad jis virto...
Kokie lankstūs yra įprasto keleivinio lėktuvo sparnai?
Jei lėktuve mėgstate sėdėti prie lango, tikrai esate matę kaip gražiai sparnai lankstosi, kai oras yra šiek tiek neramus. Rimtesnės turbulencijos metu sparnai stipriai...
Kaip nusprendžiama, kiek trasos ratų suks F1 vairuotojai?
Las Vegaso Grand Prix lenktynės tęsiasi tol, kol nugalėtojai įveikia 50 ratų. Tuo tarpu Emilia Romagna lenktynėse F1 bolidai įveikia tik 63 trasos ratus....
Kodėl Alfa Romeo atsisako tradicinio numerių montavimo kairėje?
Alfa Romeo yra viena iš ryškiausią charakterį turinčių automobilių markių. Būtų sunku rasti kitą automobilių gamintoją, kurio istorijoje būtų tiek daug iki skausmo gražių...
Kodėl Pirmojo pasaulinio karo kulkosvaidžiai turėjo tokius storus vamzdžius?
Užsukę į kokį karo muziejų – o juose visada verta apsilankyti – pastebėsite, kad daug senų kulkosvaidžių turi labai storus vamzdžius. Ir tai yra...
Kam skirtas keistas rampos formos prietaisas tarp bėgių?
Traukiniai yra nuostabus būdas keliauti. Romantiškas, galima sakyti. O ir geležinkelių technologijos yra labai įdomios. Pavyzdžiui, kartais tarp bėgių galima pamatyti įdomių prietaisų. Kas...
Ar anksčiau variklio tepalus reikėdavo keisti dažniau?
Jei vairuojate automobilį su vidaus degimo varikliu, tepalus greičiausiai keičiate bent kartą per metus. Kai kurie automobiliai yra taip intensyviai naudojami, kad nepakanka ir...
Kodėl šoniniai automobilio stiklai kartais yra padalinti į dvi dalis?
Šis keistas dizaino bruožas yra dažnesnis senose mašinose, bet jį turi ir kai kurie visai nauji automobiliai – šoniniai stiklai yra padalinti į dvi...
Kodėl skrydžio palydovai kylant sėdi ant rankų? Kuo ypatingos jų sėdynės?
Visi keleiviai tvarkingai susėda savo vietose, prisisega ir išklauso saugumo instrukcijas. Tuomet skrydžio palydovai uždaro duris, paskutinį kartą patikrina visą saloną, įsitikina, kad viskas...
Kodėl automobiliai nebeturi purvasaugių?
Purvasaugis, kaip išduoda ir jo pavadinimas, saugo kėbulą nuo ratų keliamo purvo. Anksčiau juos turėjo kone kiekvienas automobilis. Kartais žmonės juos keisdavo vien dėl...
Kas yra tie geležiniai daiktai prie senų durų Europoje?
Keliaudami po senus Jungtinės Karalystės, Prancūzijos, Vokietijos ar kitų Europos šalių miestus prie kai kurių durų galite pastebėti keistus geležinius daiktus, kurie, atrodo, neatlieka...












