Automobiliai
Aviacija
Sunkioji technika
Karinė technika
Laivai
Objektai
Įvairenybės
Gyvenimas Nodum
Testai
Apie

Prisijungti

Sveiki!Prisijungti prie savo sąskaitos

Jūsų vardas

Jūsų slaptažodis

Pamiršote slaptažodį?

Slaptažodžio grąžinimas

Atgauti savo slaptažodį

jūsų e-paštas

Paieška

NODUM in English
Apkasai

Prisijungti

Sveiki atvykę! prisijunkite prie savo paskyros

Jūsų vardas

Jūsų slaptažodis

Forgot your password? Get help

Slaptažodžio grąžinimas

Atgauti savo slaptažodį

jūsų e-paštas

Slaptažodis bus elektroniniu paštu Jums.

Automobiliai
Aviacija
Sunkioji technika
Karinė technika
Laivai
Objektai
Įvairenybės
Gyvenimas Nodum
Testai
Apie

Pradžia Jaukiai prie krosnelės – kaip veikė malkomis kūrenami automobiliai? medienosgeneratorius23

medienosgeneratorius23

tatramedienos23

Sekite NODUM socialiniuose tinkluose

Remkite Nodum.lt Contribee

Ar žinai,..

kodėl daugumos mažųjų laivų vairai yra dešinėje?
kodėl Formulės 1 automobiliai neturi ABS?
kad Aston Martin gamoje buvo persirengęs Toyota iQ?
kaip šis laivas pailgėjo net 31 metru?
apie Fiat Multipla pagrindu sukurtą Pininfarina Eden Roc?

Apie Nodum

Nodum.lt - nepriklausomas puslapis apie įdomiausią techniką, daiktus, darbą ir kitas įvairenybes. Apie tai kaip ir kuo žmonės pasaulyje dirba. Nodum.lt - įvairenybių mazgas, todėl jei veikiate ką nors įdomaus, apie ką norėtumėte papasakoti - susisiekite su mumis per mūsų Facebook puslapį ar elektroniniu paštu info@nodum.lt

Nodum.lt draugai:

Sporto Meistrai
Sumauta Pavara

© Nodum.lt | Visos teisės saugomos | Sprendimas: Sbyte.lt