Jei lėktuvai kyla dėl oro srauto aplink sparnus, kodėl jie nepakyla savaime pučiant stipriam...
Jūs daugmaž žinote, kaip veikia lėktuvas. Aplink sparnus judantis oro srautas sukuria skirtingo slėgio zonas, kurios tampa keliamąja jėga. Šie oro srautai susidaro lėktuvui...
Nereikia skraidančių automobilių – vietoj to skraidys traukiniai. Prancūzų milijardierius Boeing siūlo beprotišką idėją
Kartas nuo karto pasigirsta naujienų apie skraidančius automobilius. Iš tiesų tai idėja gal ir gera, tačiau tai nebūna skraidantys automobiliai - tai tiesiog automobilio...
Naudotų automobilių rinka yra milžiniška, o ar įmanoma įsigyti naudotų didžiųjų lėktuvų?
Mūsų šalyje daugelis žmonių perka naudotus automobilius. Tai yra visiškai įprastas dalykas. Ir kitose turtingesnėse šalyse jauni žmonės dažniau renkasi pigesnius dėvėtus automobilius. Internete...
Kodėl kai kurie lėktuvai variklius turi po sparnais, o kiti – prie uodegos? Kas...
Jei dažnai keliaujate lėktuvais, tikriausiai pastebėjote, kad kai kurių lėktuvų varikliai yra sumontuoti prie uodegos. Tai - gana keistas konstrukcinis sprendimas, nes dauguma lėktuvų...
Kodėl oro uostų takai neturi tokių į viršų riestų galų?
Jei pažvelgtumėte į Jungtinės Karalystės lėktuvnešį Queen Elizabeth pastebėtumėte, kad jo pakilimo tako galas yra riestas į viršų. Panašiai atrodo ir ne vieno kito lėktuvnešio...
5 Oro uostų gudrybės – kaip paskatinti keleivius pirkti ir jaustis patogiai?
Oro uostas - tai tarsi miestas mieste, su savomis gatvėmis, parduotuvėmis ir gyventojais. Kartu tai - didžiuliai verslai, kuriuose judantys žmonės yra potencialūs klientai....
Ar kabinose sėdintys pilotai gali matyti lėktuvo sparnų galus? Kaip jie išvengia susidūrimų važiuodami...
Oro uostai yra labai užimti. Juose nuolat kyla ir leidžiasi lėktuvai, važinėja pagalbinės mašinos, keleiviai kelia triukšmą. Užimčiausi pasaulio oro uostai nenurimsta ir naktį,...
Kokiais degalais varomi reaktyviniai lėktuvai? Ar automobilis su reaktyviniais degalais važiuotų greičiau?
Kartais jums lipant į lėktuvą jo degalų bakai vis dar yra pildomi. Kuro lėktuvui reikia išties daug, tačiau reaktyvinių lėktuvų ekonomiškumas su laiku tik gerėja....
Keisčiausi pasaulio lėktuvai – mažas regioninis laineris turi daugiau variklių nei populiarusis Boeing 737
Dažniausiai keturis variklius turi tik didieji lėktuvai. Airbus A380 yra dviaukštis monstras su keturiais varikliais, tiek pat variklių turi ir senas geras Boeing 747. Tuo...
Keisčiausi pasaulio lėktuvai: neįprastų proporcijų Transavia PL-12 Airtruk buvo labai naudingas žemdirbiams
Lėktuvai yra labai elegantiškos, aptakios transporto priemonės. Jie išties atrodo gražiai, net jei jūs per daug ir nesidomite aviacija. Tačiau tai nereiškia, kad nebuvo...