Ar sraigtasparniai gali sklęsti? Kaip jie gelbėjasi, kai dideliame aukštyje staiga nutyla varikliai? (Video)
Jei skrydžio metu staiga sustotų lėktuvo variklis, katastrofa nebūtų garantuota. Lėktuvai gali neblogai sklęsti, todėl pilotas turi neblogas galimybes suvaldyti orlaivį. Juk sparnai keliamąją...
A-10 Thunderbolt II yra labai tvirtas – nepatikėsite, kokius pažeidimus patyręs A-10 gali skristi...
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II yra siaubą keliantis šturmo lėktuvas. Antžeminius taikinius jis naikina automatine 30 mm patranka, kuri šaudo 3900 šūvių per minutę...
Kodėl šturmo lėktuvo A-10 varikliai sumontuoti taip aukštai gale? Pasirodo, yra net kelios gudrios...
1972 metais pirmam skrydžiui pakilęs Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II yra labai įdomus ir neįprastas lėktuvas. Jis buvo suformuotas aplink automatinę 30 mm patranką ir...
Kodėl Lockheed U-2 turi vieną šoninį veidrodėlį? Kiti lėktuvai įprastai veidrodėlių neturi
Žvalgybinis lėktuvas Lockheed U-2 yra tikra Šaltojo karo legenda. Šis šnipinėjantis lėktuvas galėjo pakilti į 24,4 kilometrų aukštį ir iš ten fotografuodavo svarbiausius priešiškų valstybių...
Šiurpi priežastis, kodėl strateginiai Šaltojo karo bombonešiai turėjo baltas papilves – tai nebuvo kamufliažas
Strateginis bombonešis - tai vidutinio ir ilgo nuotolio bombonešiai, sukurti strateginių priešo objektų naikinimui. Šaltojo karo metu skirtingos valstybės sukūrė ne vieną strateginį bombonešį,...
Sud Aviation Caravelle turėjo labai neįprastos, bet gerai apgalvotos formos langus
Mes esame įpratę, kad lėktuvų langai yra visai maži. Taip jau turi būti. Kuo didesnis bus langas, tuo didesnė bus siūlė tarp stiklo ir fiuzeliažo,...
Anksčiau ne vienas didelis keleivinis lėktuvas turėjo parašiutą, bet ne tokį, apie kurį pagalvojote
Keleiviniai lėktuvai neturi gelbėjimo parašiutų - jūs tai tikrai žinote. Parašiutas, kuris išlaikytų visą lėktuvą, būtų per didelis, o ir kiekvienam keleiviui atskiro parašiuto...
Breguet Deux-Ponts – pirmasis tikrai dviaukštis lėktuvas aviacijos istorijoje
Airbus A380 yra įspūdingiausias šių laikų keleivinis lėktuvas. Deja, dviaukštis milžinas pasaulio oro linijoms nebėra reikalingas ir jau žinoma, kada Airbus sustabdys jo gamybą. Lėktuvų...
Oro pagalvės lėktuvuose? Ne tik įmanoma, bet jos jau diegiamos
Beveik kiekvienas šiuo metu gatvėje važinėjantis automobilis turi bent kelias oro pagalves. Ši saugumo įrangos dalis yra labai svarbi ir padeda avarijų metu saugoti...
Keisčiausi pasaulio lėktuvai: už ką lenkų PZL M-15 Belphegor gavo vaiduoklio vardą?
Pasaulyje yra daug keistų lėktuvų - apie kelis jų jau skaitėte ir Nodum.lt. Tačiau kuris keisčiausias? Lenkijoje gamintas PZL M-15 Belphegor yra rimtas kandidatas į...