Matra Rancho virtimas Renault Espace buvo Peugeot praradimas
Prancūzų markė Matra labiausiai garsėjo savo lengvais sportiniais automobiliais, kurie pasižymėjo išskirtine išvaizda ir įdomiai keistais sprendimais. Tačiau pats populiariausias Matra modelis buvo Rancho...
Kokį maksimalų greitį išvysto F1 automobiliai?
Pelnytai automobilių sporto karaliene laikoma Formulė 1 žavi savo technologijomis, lenktynininkų įgūdžiais ir, žinoma, greičiu. Tačiau kokį maksimalų greitį trasoje iš tikrųjų pasiekia Formulės...
Olimpinėse žaidynėse kadaise buvo ir automobilių lenktynės
Vasaros Olimpinės žaidynės yra graži sporto šventė, kurioje tikrai yra ką pamatyti. Na, nebent esate išskirtinai tik automobilių sporto entuziastas - tuomet galite stebėti...
Kodėl daugumos F1 trasų kryptis yra pagal laikrodžio rodyklę?
Ar žinote, kad daugumos Formulės 1 trasų kryptis - pagal laikrodžio rodyklę? Nustebtumėte sužinoję, kiek mažai trasų kviečia lenktynininkus sukti ratus priešinga kryptimi. Tik...
Spidometro sustingimas avarijoje – atsitiktinumas ar gerai apgalvota savybė?
Liūdnas reportažas vakaro žiniose - dar vienas greičio mėgėjas sukėlė šiurpią avariją. Iš jo automobilio neliko nieko, bet ant žolės nukritęs spidometras vis dar...
Kodėl Formulės 1 lenktynininkai yra vadinami pilotais, o automobiliai – bolidais?
Nodum.lt svetainėje Formulės 1 lenktynininkus įprastai vadiname vairuotojais. O kodėl ne? Juk šie žmonės vairuoja automobilius. Tačiau kitur Formulės 1 lenktynininkai dažnai vadinami pilotais,...
Vorai su vėju plaukuose – kodėl dažnas kabrioletas vadinamas Spider?
Ką bendro turi Alfa Romeo Spider, Porsche Boxster Spyder, McLaren 720S Spider ir Ferrari F8 Spider? Visi šie automobiliai yra kabrioletai. Tiesą sakant, būtent...
Kodėl F1 bolidai po lenktynių renka gumą?
Finišo liniją kerta pirmieji bolidai ir netrukus lenktynės baigiasi. Pasigirsta džiugus vairuotojo ir jo lenktynių inžinieriaus pokalbis, kurio pabaigoje dažnai pridedamas raginimas rinkti gumą....
Retas vabzdys – kodėl keturdurių VW Vabalų nebuvo daugiau?
Volkswagen Käfer gyvenime turėjo vieną tikslą - būti pigiu ir taupiu žmonių automobiliu. Dėl to dviejų durelių kėbulas net nekelia nuostabos. Ir dabar kai...
Kodėl žvyrą šalia trasų keičia asfaltas? Ypatingi Paul Ricard dryžiai
Skirtinguose trasų posūkiuose išryškėja lenktyninių automobilių ir jų vairuotojų galimybės. Tačiau net ir patys geriausi lenktynininkai padaro klaidų, ir net geriausia technika kartais sugenda....