Pradžia Aviacija Puslapis 4

Aviacija

Kas yra tie švytintys dujų karoliai, matomi už naikintuvų ir raketų?

0
Kartais kylantys reaktyviniai naikintuvai po savęs palieka ilgą švytintį dujų šleifą. Ir jame kartais matomi ryškūs šviečiantys kamuoliai, išsidėstę tvarkingai vienodais tarpais. Kas tai?Šį...

Vienos keisčiausių oro linijų istorijoje – Viešpaties lėktuvas taip ir nepakilo

0
Kokios oro linijos turėtų tik vieną lėktuvą, skraidantį vos vienu maršrutu? Atsakymas paprastas - ypatinga Viešpaties oro linija.Kelionės tikriausiai yra geriausias būdas pailsėti ir...

Kaip sovietų naikintuvas 1989 metais nužudė žmogų Belgijoje

0
Šaltasis karas istorikų taip vadinamas todėl, kad šis labai įtemptas laikotarpis neperaugo į tiesioginį karinį konfliktą tarp JAV ir jos sąjungininkių ir Sovietų sąjungos....

Katapultavimasis iš sraigtasparnio yra įmanomas

0
Pamušto naikintuvo pilotas trukteli už katapultavimosi žiedų ir su visa sėdyne šauna į viršų. Po kelių akimirkų jis jau supasi po išsiskleidusio parašiuto kupolu....

Atominis naikintuvas Northrop F-89 Scorpion ir keisti jo sparnai

0
Northrop F-89 Scorpion - tai amerikietiškas reaktyvinis dvimotoris naikintuvas, tarnavęs 1950-1969 metais. Savo laiku Scorpion buvo labai pažangus naikintuvas - pirmasis ginkluotas valdomomis raketomis....

Skristi kaip paukščiui – aviacijos istorijoje būta ir plasnojančių lėktuvų

0
Žmonės ne šiaip sugalvojo išmokti skraidyti. Jie tūkstančius metų su pavydu stebėjo paukščius, svajodami lygiai taip pat elegantiškai pakilti ir nuskristi. Ir mes jau...

8-ajame dešimtmetyje Citroën kūrė sraigtasparnį su ypatingu varikliu

0
Citroën - prancūziškų automobilių markė, praeityje garsėjusi inovatyvumu ir ypatingu dizainu. Tačiau aviacijoje Citroën vardas nėra žinomas. O galėjo būti, nes 1975 metais pirmam...

Kas pripučia avarines lėktuvų čiuožynes? Kodėl ant jų būtinai reikia šokti?

0
Kitą kartą, kai būsite lėktuve, atidžiai patyrinėkite saugumo instrukcijas. Jose tikrai bus paminėtas ir pripučiamų čiuožyklų naudojimas. Tai - specialūs evakuacijos įrenginiai, kurie prireikus...

Milžinas mažylis – kodėl Boeing sumažino 747 ir sukūrė 747SP?

0
Boeing 747 ilgą laiką buvo didžiausias komercinis keleivinis lėktuvas pasaulyje. Pirmam skrydžiui jis pakilo dar 1969 metais ir buvo plačiai aptarinėjamas, kaip įspūdingas inžinerijos...

Kodėl ausinės lėktuvuose naudoja du kištukus?

0
Jei nesate skridę į tolimus kraštus, ši problema jums gali pasirodyti svetima. Gali būti, kad net ir ilguose skrydžiuose to esate išvengę, nes keliavote...