Liebherr LR 13000 – galingiausias vikšrinis kranas pasaulyje, kurio pervežimui reikia 20 sunkvežimių (Video)

Liebherr LR 13000 – galingiausias vikšrinis kranas pasaulyje, kurio pervežimui reikia 20 sunkvežimių (Video)

Visai neseniai rašėme apie stipriausią Liebherr mobilų teleskopinį kraną. Liebherr LTR 1220 yra tikrai įspūdingas kranas su 60 metrų ilgio teleskopine strėle. Ši įspūdinga mašina gali pakelti 220 tonų svorį ir su juo važiuoti. Tuo tarpu ratinis kranas LTM 11200-9.1 gali pakelti net 1200 tonų. Tačiau, kad ir kokie naudingi įrankiai tai būtų, rekordas priklauso visai kitam Liebherr kranui –  LR 13000 gali pakelti net 3000 tonų. Tai yra galingiausias tokio tipo vikšrinis kranas pasaulyje, o ir savo dydžiu jis stebina.

Liebherr LR 13000 yra pakankamai lankstus kranas – galima naudoti įvairias strėlės konfigūracijas, priklausomai nuo užduoties. Su nedideliu svoriu jis gali judėti pirmyn. Štai Liebherr LTR 1220 gali lėtai važiuoti ir iškėlęs maksimalų savo krovinį, o LR 13000 to padaryti negali – strėlių sijos yra ilgesnės ir lankstesnės nei teleskopinis LTR 1220 įrankis.



Dėl skirtingų naudojamų strėlių, sunku aprašyti Liebherr LR 13000 išmatavimus – šios mašinos aukštį apibrėžia naudojami priedai. Tačiau net be strėlės LR 13000 aukštis siekia 17,45 metrus – kaip 5-6 aukštų pastato. Didžiausias aukštis, į kurį galima pakelti krovinius – 240 metrų. Tai – labai įspūdingas rodiklis, turint omenyje, kad LR 13000 yra mobilus – jis gali judėti pirmyn naudodamas savo paties galią. Tokiems darbams reikia stabilios platformos, todėl LR 13000 vikšrų ilgis siekia 21,9 metrus, o viso krano plotis – 16,4 metrai. Vien patys vikšrai yra 2,4 metrų pločio. Krano operatoriui tenka laiptais lipti į 6,26 metrų aukštyje įrengtą kabiną.

Liebherr LR 13000 yra miiniškas – pažvelkite į ant jo stovintį žmogų. (Liebherr nuotrauka)

Liebherr LR 13000 yra įspūdingai didelis kranas, todėl neverta tikėtis, kad jis nebus sunkus. Šį kraną sudaro daugybė modulių ir kiekvienas iš jų yra pakankamai sunkus. Štai kabinos modulis sveria 3 tonas, vikšrai padalinami į 4 dalis ir kiekviena iš jų sveria po 22 tonas. Viena gervė sveria 53 tonas, o jų yra dvi. Važiuoklės rėmas yra padalinamas į 4 dalis, kiekviena iš jų sveria 63-64 tonas. Viršutinis rėmas, prie kurio tvirtinamos krano sijos, sveria 33 tonas, vidurinė platformos dalis – 116 tonų (padalinama į dvi dalis). Ir tai dar ne pabaiga – Liebherr LR 13000 yra nepaprastai sunkus ir didelis kranas.

Liebherr naudoja įvairias strėlių konfigūracijas. (Liebherr nuotrauka)

Tikslaus Liebherr LR 13000 svorio gamintojas nenurodo, nes jis priklauso nuo pirkėjo užsakytų specifikacijų, naudojamų priedų, gervių ir strėlių. Tačiau Liebherr LR 13000 lengvai perkopia 1000 tonų – tai yra bazinis darbui neparuošto krano svoris, kuris realiomis sąlygomis gali siekti ir 2000 tonų. Jau vien viena balastinio svarmens plokštė sveria 25 tonas, o jų dažniausiai būna bent 14. Gerai bent tai, kad ši įspūdingo dydžio mašina gali būti išardyta į daugiausiai 70 tonų sveriančius modulius – tai palengvina transportavimą. Aišku, vis tiek reikia 20-40 sunkvežimių.

Liebherr LR 13000 demonstracija

 

Liebherr LR 13000 darbui reikia įspūdingos galios, kurią šis kranas tikrai turi. Po jo variklių gaubtu slepiasi du 8 cilindrų turbodyzeliniai varikliai, kartu išvystantys 1360 AG (1000 kW). Jie, aišku, naudojami ne tik sukti vikšrams, bet ir kroviniams kelti, todėl, kaip ir galite numanyti, LR 13000 į priekį juda labai lėtai – iki 1 km/h greičiu.

Sunku įsivaizduoti šio krano dydį, tačiau jis gali krovinius kelti į didesnį nei 240 metrų aukštį. (Liebherr nuotrauka)

Liebherr nurodo, kad viena iš pagrindinių LR 13000 darbo sričių – elektrinių statyba. Įspūdinga mašina gali kelti itin sunkias sijas, reaktorių dalis, perdangų plokštes ir taip toliau. LR 13000 taip pat dažnai naudojamas kitų gamyklų statybai, ypač naftos apdirbimo pramonėje.

Pilną Liebherr techninį vadovą galite paskaityti čia.



Taip pat skaitykite:

Liebherr LTR 1220 gali ne tik pakelti 220 tonų, bet ir su šiuo svoriu judėti pirmyn;

Liebherr LTM 11200-9.1 – 1200 tonų pakeliantis mobilus kranas;

Liebherr R9800 – vienas didžiausių karjerų eskavatorių pasaulyje;

Iki kokio slėgio pripučiamos didžiausių karjerų sunkvežimių padangos?

Stipriausias pasaulio kranas Taisun;

100 tonų sveriančių ALMA radijo teleskopo antenų transporteriai;

Kaip pervežami milžiniški karjerų sunkvežimiai?

Apie Nodum

Nodum.lt - įdomiems skaitiniams skirtas puslapis. Čia reguliariai publikuojami straipsniai apie naujausias technologijas, mokslo pasiekimus, automobilių pasaulio naujienas ir kultūrą, patarimus ir visokias internete aptinkamas įdomybes. Didžiausias dėmesys skiriamas žmonėms, kurie kuria, keliauja, myli savo darbą, įdomioms lankytinoms vietoms ir pomėgiams. Nodum.lt - įvairenybių mazgas, jei veikiate ką nors įdomaus, apie ką norėtumėte papaskoti - susisiekite su mumis per mūsų Facebook puslapį ar elektroniniu paštu - nodum2017@gmail.com.